Gyda datblygiad cyflym y diwydiant ceir, mae pobl yn cyflwyno gofynion uwch ar gyfer gwella perfformiad rhannau ceir, ymestyn eu bywyd gwasanaeth a gwella'r economi. Mae methiant llawer o rannau oherwydd nad yw'r arwyneb deunydd yn gymwys ar gyfer amodau garw fel gwrthsefyll difrod, cyrydiad ac ocsidiad arwyneb.
Yn ôl yr ystadegau, mae'r golled flynyddol o fethiant offer a achosir gan fethiant rhannau sylfaenol allweddol yn cyfrif am 3% ~ 5% o'r gwerth allbwn economaidd cenedlaethol gros, y mae mwy na 80% ohono yn cael ei achosi gan fethiant gwisgo a chorydiad lleol. yr wyneb, gyda gwerth colled o fwy na 100 biliwn yuan.
Mae wyneb rhannau auto nid yn unig yn gofyn am wrthwynebiad gwisgo uchel, ymwrthedd cyrydiad a chryfder blinder, ond mae hefyd yn sicrhau gweithrediad parhaus rhannau auto o dan amodau cyflymder uchel, gwasgedd uchel, llwyth a chyfrwng cyrydol cryf. Felly, o safbwynt technoleg cryfhau wyneb, mae'n bwysig iawn gwella perfformiad gwasanaeth rhannau auto ymhellach.
Yn 2018, graddfa marchnad trin wyneb rhannau auto Tsieina' s oedd 18.67 biliwn yuan, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 4.2%. Yn 2019, a effeithiwyd gan ryfel masnach Sino yr Unol Daleithiau a’r dirywiad yn ffyniant y diwydiant gweithgynhyrchu ceir, bydd twf graddfa marchnad y diwydiant trin wyneb rhannau ceir yn arafu, a bydd graddfa gyffredinol y farchnad oddeutu 19.24 biliwn yuan, a cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 3.1%.
