Ar hyn o bryd, mae tagfeydd technegol o hyd yn natblygiad diwydiant rhannau auto Tsieina' s, yn enwedig ym maes technoleg rhannau auto deallus wedi'u cysylltu â'r Rhyngrwyd, rhannau auto ynni newydd a rhannau craidd auto arbed ynni.
Er mwyn datrys y dagfa dechnegol, mae mentrau rhannau nid yn unig yn cryfhau eu cynnyrch R&eu hunain; D buddsoddiad, ond hefyd wrthi'n ceisio cydweithredu ag unedau perthnasol. Fel y dangosir yn y ffigur isod, mae rhai mentrau cerbydau yn cydweithredu â mentrau rhannau wrth ymchwilio a datblygu rhannau ceir, fel SAIC Volkswagen a Japan Renesas i sefydlu labordy electroneg modurol ar y cyd; Mae rhai mentrau cerbydau yn cydweithredu â mentrau TG i ddatblygu rhannau auto, megis JAC a Huawei i gynnal ymchwil ym meysydd datrysiadau ceir craff, hysbysu am fentrau, parciau craff, ffatrïoedd craff ac ati;
Mae rhai mentrau rhannau yn cydweithredu â mentrau TG, megis Weishitong a Tencent i ddatblygu technoleg awtobeilot ac atebion talwrn AI digidol; Ar yr un pryd, mae sefydliadau ymchwil hefyd yn cymryd rhan weithredol mewn cydweithredu i astudio a hyrwyddo datblygiad diwydiant rhannau auto Tsieina' s. Gellir gweld yn y dyfodol, y dull o" cydweithredu amlbleidiol ac ymchwil a datblygu ar y cyd" yn dod yn duedd bwysig i hyrwyddo datblygiad diwydiant rhannau auto Tsieina' s.
